明けましておめでとうございます。

今年も皆様に楽しんで頂けるように頑張ります。

どうぞよろしくお願いいたします。

㈲レベルフォー

ここ何週かドッグランに行けませんでしたが、2週間ぶりに行ってきました。

毎日のパトロールはなかなか重い腰を上げないスタッフ*ジュンですが、ドッグランは大好きなようです。

走っている時も楽しそうな顔をしているような気がします。

この日はダルメシアンちゃん、アイリッシュセッターちゃんが遊んでくれました。

良く運動をさせると満足して大人しくなると聞きますが、ジュンは全くそんな事は無く相変わらず

窓越しに外を走る車に吠えていました。

いつもメルマガに書きますが、レベルフォーのお仕事は版権に関わるものなので、制作途中のデータはお見せできないのですが、今回は趣味で作ってみたポーチの模様をお送りいたします。

デザインの初期には図面を引いてみたり、紙で見本を作ったりもします。

基本的に縫製物は紙やカッティングシートなどと同じ、平板の素材を使います。それを縫製する段階で曲面にしたりして行きます。

まずは素材。今回はバイクにも付けたいポーチですので、防水性のある合皮にしました。色は黒です。

寸法を出して型紙作り。モックアップを作ったりします。縫い代も忘れずに。この時マジックテープや付属品なども全て決まっていなければなりません。ポーチは最後の閉じ部分を考慮して縫製作業がしやすいように考慮します。型紙を元に生地を裁断。今回は1ケのみ作るので手で切ります。

後は縫製するだけです。付属はポーチの形にする前先に付けてしまいます。蓋がしっかりしまり、内容物が固定出来るよう、調整可能なマジックテープ止めにします。

ポーチを使用する際、タイラップが付けられるテープを2重で付けます。

あっと言う間に完成です。寸法もぴったり、中で内容物が動いてしまう事もなくしっかりホールドできます。割と綺麗に出来ました。ポーチ類は大体こんな感じで作られています。

このブログが今年最後になるかもしれません。

皆様、2016年も大変お世話になりました。いたらぬ事が多く反省の多い年だったように思います。

反省を糧に来年も頑張りますので、どうぞお付き合いのほどよろしくお願いいたします。

この時期恒例のホットロット・カスタムショーに行ってきました。

場所はみなとみらいのパシフィコ・ヨコハマ。

横浜のムーン・アイズさん主催なので、アメリカンカーとハーレーなどのアメリカン・テイストなイベントです。

以前はハーレーやバイクで行っていたのですが、やはりカスタム・ショーだけあって、マフラーを変えているお客さんが大集合していました。乗りつけるさまざまなカスタムを見るのも楽しみの一つでしたが、騒音的な問題で数年前から「車・バイクでの来場は一切禁止」となりました。

今はみなさん静かに電車などで行かれている様子です。私も電車で行ってきました。

やっぱりカスタムって面白いですね！！ そして洋服や雑貨の出店も多く、カスタムカーやバイクを見ながら買い物するのも楽しいです。

ほんの一部ですが撮って来た写真です。

車高が低い自慢？

長さ勝負？これはビギナーにはちょっと乗りこなせそうもない上級者向けですね。

今流行り（？）のスクランブラー系。こういうスタイル楽しそうですね！

ペイントがめちゃくちゃ凝っています。

中にはハーレーＶロッドベース（？）のハカイダーの新型マシンがあったりします。

前はＶ-ＭＡＸベースでしたね。ちなみに初期はカワサキ マッハで白いカラスと言う名前でした。

バイクに名前を付けるなんて、意外とハカイダーも人間臭い所がありますね。

有名な横浜のBADLAN●さまのカスタムマシン。以前友人も乗っていて、一緒にツーリングに行ったりした時の事を思い出しました。

こんな走っている所を見た事ない車も。でもナンバーが付いているので公道を走っているのでしょうね。

僕のマシンのワンオフパーツなどをお願いしている、チェリーズ・●ンパニーさんの作品も出品されていました。

カフェレーサー調のグループ。鉄仮面のようなカウルのハーレー

近未来カフェレーサーのようなカスタム

キャンギャルも東京モーターショーなどとは違った雰囲気です。

初期型のTOYOTA2000GT　のオープンカー！？ 時間が無くて良く見れませんでしたが、内装などが違うようなのでオリジナルかどうかは不明ですがカッコイイ！！

最近横浜はあまり行く機会が無いのですが、やっぱり独特の雰囲気があって良いですね。また夜の港の見える丘公園など行きたくなりました。

ここ西東京市からも電車のアクセスがしやすくなり、カスタムシーンを1日楽しめました。

土俵の違いはあれど、物作りと言う面では同じです。毎年刺激を受けに行っています。

今回スタッフ*ジュンは出番なしでした。

11月は東京も雪が積もり、びっくりしましたね。

翌朝

もう12月になってしまいましたが最近の出来事

11月中：新企画で原作となるムービーを拝見しに天王洲アイルへ

専用試写室を借り切って頂き、試写させて頂きました。今はまだ発表できませんが、今後また面白いグッズが発売出来るかと思います。

11月末：東京マルイさまの単独イベントのレセプションパーティーにお招き頂きました。

新製品発表がメインでしたが、業界の著名人の方々が一堂にいらっしゃっていました。

友人の名物広報さんが大活躍。趣味が仕事に生きていました。こういった企画案を実現させてしまう所に東京マルイさんの遊び心と懐の深さを感じさせられます。常に進化し続けている感じを受けました。

名物広報さんのお知り合い、プロレスラーの高山選手も招待で来ていましたので、お願いして一緒に写真をとって頂きました。伝説のプロレスラーですが、すごく気さくな方で少しですがお話しもさせて頂きました。

注目の新製品、次世代電動ガン「DELTA HK416」とマルイオリジナル「SGR-12」

特にSGR-12は欲しくなりました！！サバゲで弾幕はれますね！

11月のマーチンさん情報。ハイカムを入れました！！ハイカムと言いますとヨシムラが有名ですが、ＷＥＢ製の物にしました。

こちらは取り外した純正カム。駆動面も傷一つ無く綺麗な状態でした。全体をオイルで養生してしばらく倉庫の備品となります。

休日の日曜、試乗も兼ねて中央道で相模湖の方まで走ってみました。

「これだ！！このパワーだよ！！」と言うぐらい違いましたね。走りがさらに楽しくなりました。途中原因不明の失火があって、いつものグリーン・ガレー●さまに見てもらったりしましたが、どうもなんともないみたいなのでしばらくは現状のままで乗ろうと思っています。

今日はここまでです。

ズズズ…

Moto GPも終わり、週末は趣味でやっている耐久レースも今年の最終戦でした。

ヤフオクで落札したカウル一式がまだ届かず間に合いませんでしたが、マシンも仕上がり気合いが入りました。

サーキットの朝は早いのです。暗いうちに出発して、高速で朝日が出ようとしています。

サーキットに着いた頃ようやく日が昇ってきました。

練習用で使っていた白いカウルも、ちょっとさびしいのでLEVEL4のロゴマークを入れておきました。ホームセンターで買ってきたカッティングシートをカット。そして、前回同様ばくおん！！の鈴の木 凛ちゃんのステッカーを。

最終戦だったためか参加人数が多かったですね。バイクブーム再燃か？

車検も通り、今回のスタートは私です。練習走行も問題なく、マシンも調子いいです。今日は行けるな！！

スタート前。やっぱり緊張しますね。

そしてロン・ハスラムのようなロケットスタートを決めて、15台ほどごぼう抜きして1周目良いポジションに付けました。

これは行ける！！1周目からタイムもまずまず。

そしてさらにペースアップした2周目、の第二コーナー、

まさかの転倒～～！！　マジですか～！！

限界ハイスピードで突っ込んだ1コーナー、ハングオンの体制のままマシンをバンクさせながら2コーナー手前でブレーキング。

フロントがズリ！！と思った瞬間周りがスローモーションに。「あっ　俺転ぶのかな」と思ったのを覚えています。

そして転んだ衝撃は覚えてなく、うつ伏せのままズザーーーーーーーっとどこまでも滑って行くのでした。

この滑っている間がすご～く長い。コースアウトしてもまだ滑って、下が土になると身体に伝わる感触が変わり、ブーツの中に土が入って来てても、まだ滑ってる。

頭ではフルバンクの転倒で泥の上にマシンがあると言う事はあまりダメージは無いかも？などと滑りながら考えたりする。

ようやく止まって、すぐにマシンに駆け寄り起こして再始動。「最近のマルケスみたいだな」などと考える。

2戦続けてカウルが大破。でもなんとかエンジンも掛ってレースに復帰。

この周を山下さんが見事に写真に収めていてくれました。

マシンもツナギも泥だらけ。

ピットに戻って、モロさん、悟さんがマシンを修正してくれます。転倒のショックか、遠くを見ている私(右はじ)。

まだ序盤、まだなんとか挽回のチャンスはある！　私の次のライダー悟さんが目を見張る成長ぶりで、好タイムを連発。

でもカウルがボロボロ・・・

さすがアスリートは何をやってもすごいですね。

こう言うの鬼の形相って言うんですかね。

(おの写真はカウルが汚れて無いので練習走行時のものですね)

モロさんも良いペースで周回を重ねます。この時はまだアンダーカウルが付いています。

私はこの転倒の影響でビビリミッターが効いてしまいイマイチ突っ込めなくなってしまい、ペースを上げる事ができませんでした～。

そしてこの後、悟さんが私と同じ場所で他車にぶつけられてコースアウト・転倒。コース外で悟さんは回転受け身をしていました。

ちぎれたアンダーカウルを取って、再度レースに復帰。なんか精気が無い走りの私。

この日無転倒で頑張るモロさん

終わった。再度レースには復帰した物の、さんざんな結果で最終戦を終わりました。

2周目で転倒してしまい、皆様、本当すみませんでした。

ただ、今までの転倒はなんで転んだのか分からない事が多かったのですが、今回は攻めた結果の転倒で、

・タイヤが温まっていなかった(タイヤが温まるまで無理しすぎない)

・バンクしたままブレーキを掛け過ぎた(あそこでは少しマシンを立てるか、ブレーキングポイントを考える)

と分かっていますので、次につながる転倒だったと思っています。

綺麗だったマシンもボロボロになりましたが、シーズンオフ中に修理して、また来シーズン頑張ろうと思います！！

タンクもベッコリ

そして、2戦続けて貼った鈴の木 凛ちゃんステッカー。2戦続けて転倒でのカウル大破。

もう凛ちゃんステッカーを貼るのは止めようと思います。

来年は来夢先輩ステッカーを貼る事にします！！

11月に入り、ここ西東京市もすっかり寒くなりました。

日曜日雨やサバイバルゲームで行けなかった小金井公園のドッグランに行ってきました。

スタッフ*ジュンもストレスが溜まっていたのか、元気に走り回っていました。

シェルティーは良く頭が良いと言いますが、ジュンも沢山の言葉を理解しているようです。

「行くよ」と言う単語には一緒に楽しい所に行けると思い、ソワソワ外出の準備をします。

「シャッター締める」には敏感に反応して、走り回って吠えだします。

「お留守番」と言うと、しょんぼりふて寝を始めたり。

この日はクロ芝（黒い柴犬）ちゃんが多く、沢山遊んでくれました。

ジュンの足が早く、スマホカメラでは綺麗に写せません（汗）

夜は早々に2回の階段に登って、早く寝ようよと待っています。

ドッグランから帰ってレース用バイクの整備をしました。秋は日が沈むのが早いのでうす暗くなってから、ライトの下での作業です。

シリンダーを中心に少し進めておきます。

頼んでいるカウル一式がまだ届きません。次のレースに間に合わなければ、とりあえず練習用のカウルを付けて参戦しようと思っています。

天気のいい日に久しぶりにガレージからハーレーさんを出して虫干し（？）

車検が切れたまま秋になってしまいました。ハーレーさん復活はいつになる事やら…

芸術の秋、10/12まで赤坂ＡＣＴシアターで上演されていた「ミュージカル バイオハザード ～ヴォイス・オブ・ガイア～」の招待席をご用意いただき観劇してきました。

主演は柚木 礼音さん。あまりミュージカルは見る機会がなかったのですが、音楽と劇で構成された物語は圧巻でした。主演の柚木さんもカッコイイ面と女性らしさの表現が素晴らしかったです。

ファンになってしまいました。歌と自然の力が世界を救うと言う壮大なスケールは展開もテンポ良く、舞台に見入ってしまいました。

11月11日から大阪・梅田芸術劇場メインホールで開演されますので、秋の夜ミュージカルを楽しむなんて良いと思いますよ。

そしてちまたで盛り上がりを見せるハロウィンイベントですが、マルイでBIOHAZARDコラボが開催されている「バイオハザード20th×マルイハロウィン」

レベルフォーでも販売用Ｔシャツでご協力させて頂いています。

是非ゾンビメイクでマルイに行ってＴシャツをＧＥＴしましょう！！

～最近のスタッフ*ジュン～

相変わらず店長の靴下が大好物。毎朝どこかに隠された靴下を探すことから1日が始まります。

そして荷物が届くと

残念でした～。食べ物じゃないよ～

注文しておいたレース用バイクのフロントフェンダーが届きました。

MOTO GPマシンのような空力に優れたエアロタイプ。

そして休日は次のレースに向けて整備を始めました。

壊れたノーマルチャンバーを外して、シリンダーまで外しました。

ガスケットが圧着されて外すのが一苦労だったシリンダー。外し方のコツをつかみました。

リードバルブとシリンダーの間のインテークのパーツを外さずに、腰下との間にテコになる棒状の物を突っ込んで少しこじるとパッキンがメリメリとはがれます。

シリンダーが固着してお困りの方々、是非お試しあれ！！

ばくおん！ のマイブームがとまりません（笑）

仕事柄秋葉原に行く機会が多いのですが、先日ばくおん！！のイベントに行ってきました。

有名なボーク●さんの特設会場。

少し前に同じボーク●さんの特設会場でばくおん！！コーナーが設置されていてグッズを買いに行った際、くじ引きで声優さんイベントが当たったのです。

その時の記念写真

声優さんイベントは主人公の佐倉 羽音の声優さん- 上田麗奈さんのトークイベント。

写真撮影ＮＧのため写真は無しです。

こういったイベントは初めて行ったのですが、来場者は50人くらいいたでしょうか。

上田麗奈さんもとても可愛い方で、アニメの裏話などとても楽しい時間でした。

キャラクター関係の仕事をさせて頂いている私にとってこう言った機会はとても参考になります。

趣味の耐久レースのチームメイトでもあるＭＯＲＯさんは仕事面でもいろいろお世話になっていて

打ち合わせなどでもお会いするのですが、最近私のばくおん！へのはまりっぷりがおかしい様子です。

「でもそんなの関係無～！でもそんなの関係無～！！」

こんな買い物をしました。

鈴の木 凛 フィギア

セーラー服の鈴の木 凛＆ＧＳＸ400Ｓ刀のセット。

以前からアニメフィギアは「日本の現代アート」と思っていましたが、女の子フィギアを買ったのは初めて^_^;

好きな方は箱出ししないようですが、私は早速開封していろいろな角度から鑑賞しました。

手に取って見てみますと、出来の良さに驚嘆します。すごい造型と塗装技術です。

原画

※商品写真と原画は公式ページからお借りしたものです。

これで￥15,800（税抜き）は「安い 安い！！」

柔らかさが表現された人体と硬質なオートバイの対比が実に良く表現されています。

シートに座った際にへこんだシートまで再現されています。

グラフィックデザイン科出の私は紙や平面にイラストや図案を書くのは得意ですが、三次元の立体を作り出す事は

やった事がないので本当にすごいと思います。人形は目が命と言いますが、実際イラストを描いても目が一番神経を使います。小さい物ほど顕著で、本当にコンマ1ミリ以下の感覚的なタッチの違いで表情が全く違ってしまう事を知っていますので、原画の雰囲気をそのまま再現しているこの商品は秀逸と言える出来栄えです。

おじさんがはまるのはやっぱり変でしょうか？？

ア～ア～果てしなく～夢を追い続け～ぇぇぇ～

皆様ご存知クリスタルキングの大都会であります。

長野の田舎に育った私、TVで流れるクリキン（クリスタルキングの事）大都会のようにいつか大都会を見てみたい！！などと子供心に憧れたものです。

先週はそんな夢がちょっとだけかなった（？）ようなお仕事。

午前中は赤坂で某有名放送関係の会社様にお邪魔し、その足で午後は六本木ヒルズに入っている会社様で打ち合わせでした。

赤坂

六本木ヒルズ

レベルフォーのあるここ西東京から出て来た私にとっては、ちょい緊張のまさに大都会。

北の国からでカボチャを手土産に上京した黒板 五郎さん状態。

いつしか頭の中に流れていたクリスタルキングのツインヴォーカルが、なぜかラ～ラ～ラララララ～、ル～ル～ルルルルル～と北の国からのテーマソングに代わったりする訳でございます。

なにげに入った喫茶店のコーヒーが1杯￥600もしたりで妙に疲れてしまったりした1日でした。

￥600と言ったら吉野家で牛丼並・玉・味噌汁 つゆだくを食べるより高いっす。

帰りの西部池袋線で練馬を超えたあたりにはすっかり大都会の事は忘れちゃってるんですけどね。

そんな感じで疲れて会社にもどると、田舎からブドウが届いてたりして、やっぱり田舎は良いな～。などと都会に憧れていたのとは逆の事を考えたり。

巨峰とシャインマスカット。美味し！！

戻ると早速スタッフ*ジュンがお気に入りのロープを持ってきて、「引っ張りっこ遊びをしよう！」と言ってきます。

大都会で疲れた心が癒された時間でありました。

先週末は趣味でやっているバイクの耐久レースでした。

サンデーレーサーはいつまでたっても止められませんね。

真夏が過ぎても革ツナギを着て走るとまだ汗だくになります。今回はゼッケン部分に「ばくおん！！」の鈴の木 凛ちゃんのステッカーを貼っておきました（笑）

すると朝一でおとなりの侵略イカ娘さんチームの方が「そのシールカッコいいですね！」と声を掛けてくれました。（カウルに大きくイカ娘さんが書かれていた）

この時はこのお隣さんチームが今回のレースに大きく関わってくるとは夢にも思わなかった。

今回はスタッフが少なかったので、写真は練習走行の時のものだけしかありません。

左上：MOROさん。右上：サトルさん。左下：私。

写真はこの日無理にスタッフをお願いした友人のＦＲＰ造型師さん。写真がめちゃくちゃ上手です。プロみたい。

「チェッカーを受けたい！」と言うライダー/モロさんの希望で、サトルさん→私→モロさんの順でライディングする事に。サトルさんはツナギが窮屈らしく、たまに足がしびれてしまう事があるので、早めにピットインした場合に備えてトップバッターで走って頂きます。

サトルさんのワンスティント目、いきなり転倒でマシンが大破。前車の転倒に巻き込まれてしまった様子。ピットに戻って応急処置をして私にチェンジしてコースに出るも、なんとチャンバーのサイレンサー部がステーごとちぎれて取れてしまっていた。

なんとか遅れを取り戻そうと頑張って走りましたが、サイレンサーが無いのでブラックフラックで緊急ピットイン。

取れたサイレンサーは本部に届いて回収は出来たものの・・・。修理する材料が無い。チャンバーのサイレンサーがちぎれ取れちゃうのは想定外でした。

あ～、今回のレースはここまでか・・・途方に暮れていると先ほどの隣のイカ娘チームの方が声を掛けてくれました。お隣さんは僕らの出たレースの後のレースに出るので、みなさんまだピットにいたのです。そしてありとあらゆる材料を持ち寄ってくれて、なんとか修理出来ました！！

ここでもうレース結果は望めませんが、最後まで走り切る事に意義がある！！

モロさんにライダー交代して、なんとかコースに復帰。すぐに修理個所がダメになって再度ピットイン。ここでまたイカ娘チームの方々が協力してくれて、今度はバッチリ修理完了！！

モロさんが再びコースインして周回を重ね、私にライダーチェンジ。思うようにタイムが伸びません～。

最終のライダーチェンジで再びモロさんに。ラスト数分、なんと今度はモロさんが転倒。急な減速をした前車をかわそうとして転倒してしまったようす。

あ～、今度こそダメか。と思ったらモロさんがピットインしてきた。残り1分、私がコースインして第二コーナーを抜けた所でレース終了。

結果は・・・。限りなくビリに近い順位でした。。

でも今回はお隣のイカ娘チームのみなさんに本当にお世話になりました。御親切にしてくださって、本当にありがとうございました！！ またどこかでお会いできたらと思います。

そして今回のダメージ

フロントフェンダー、アッパーカウル、アンダーカウル、シートカウルは全てダメですね。修理するより買った方が良い感じ。転倒した左側はステッププレートが曲がってスウィングアームに干渉した跡が残っています。

これを機会に外装をリニューアルしようと計画中です！！

色々な事が起こるのが耐久レース。そこが耐久レースの楽しさでもありますね。

次回レースに向けてマシン修理を急がなくては。

先週はずっと東京ゲームショーでした。

level4shop http://store.shopping.yahoo.co.jp/level4shop/でもご発送業務をお休みさせて頂きまして、大変ご迷惑をおかけ致しました。

通常業務に戻っております。

今回はサンプル展示もございましたので、9/14（水）の搬入日から幕張メッセに通います。

普段なかなか目にすることの無いTGS前日の様子

今回の目玉はなんといってもバイオハザード7。ゲームの世界そのもののようなブースが出来上がっています。

ブースの設営が終わりますと、ゲームブースでは各イベントのリハーサルが夜まで続きます。

映像、音声やMCさんやコンパニオンさん達も本番に向けて始ります。

物販ブースの方はブースが出来ると販売商品を展示です。TGS限定品や先行販売品など物販もお客様の楽しみの一つです。

そして9/15～16日はビジネスデイ。基本的にはゲームに関わるお仕事をされているかたのみの入場ですが、毎年来場者が増えて試遊もすぐには出来ない状況でした。

入口に展示されていた歴代MS（モビルスーツ）の一覧。しばし見入ってしまいました。

今回レベルフォーとしましてはバイオハザード20周年 限定のN-3BとB-6ボンバージャケットを展示させて頂きました。

そして割と空いているビジネスデイの間に会場内を回ってみました。

「モバスト」のブースでシュワちゃん（のパネル）と写真撮影・

ゲーム 「マフィア」ブースでは超美人のお姉さんがこんなセットで写真を撮ってくれました。

そして一般日

入場者数が4日間で27万人ですって。すごい人ですね。ご来場の皆様お疲れさまでした。

1日の歩数も1万歩以上になる上、ずっとホテル暮らしなので心身ともに疲れますが、楽しいTGSでした^_^;

毎年なんらかの形で参加させて頂いています東京ゲームショー(略してTGS）ですが、今年もお手伝いに行ってまいります。例年通りの9/15～18の四日間。

会場は幕張メッセです。

思い起こせば20年弱前。まだ東京ゲームショーが3月と9月、年2回開催されていた頃から毎年欠かさずにお手伝いさせて頂いております。月日が流れるのは、本当に速いものですね。物販がメインのレベルフォーとしては物販用の商品や配布リーフレットなどの準備をするのですが、今もほとんどそのスタイルは変わっていません。ただ納品商品数量自体が当時よりも減っていますので、当時よりは今の方が精神的に楽かもしれません。当時はTGS前になると睡眠不足と納期の件で寝れない日が続いていたのが思い出されます。

今年も4日間会社を空けて幕張メッセです。

そんな先週末、いつものようにドッグランに行きました。

この日は昼から次のレースに向けてマシン整備をする予定でしたので、早い時間に行ってきました。

いつものシバ犬ちゃんの他にラブラドールちゃんがいて、スタッフ*ジュンの相手をしてくれました。

ラブちゃん、仲良く遊んでくれました。珍しくジュンが追いかけてる。

ラブちゃんが帰った後も一人で走り回るジュン。

帰るとL4RT(レベルフォーレーシングチーム)のライダー、MOROさんが整備に来てくれました。

まずはNAPS練馬店へボルトなどを買いに行き、昼食。

帰って細かな整備をしているとライダーの悟さんも到着。悟さんは仕事が終わってから来てくれたのです。

スウィングアームではなく、車体下にレーシングスタンドを当てがって新品のリアサスへ交換。

比べると付いていたNSR mini純正サスはやっぱり抜けていました。新しく付けたリアサスペンションはダイアルでワンタッチで調整できる優れもの。

シリンダーを外して、ピストンリングも交換したかったけど、またしてもシリンダー抜けない。

日も暮れて来たのでこの日は作業を断念。外したチャンバーを元通りに取りつけようとしたところ、フレームのチャンバー固定ステーが折れて取れてしまった。。

怪力の悟さんのパワーで千切っちゃったのでは無く、長年の酷使と転倒によるダメージが蓄積していたのでしょう。

さすがにマイガレージに溶接設備はないので、いつもお願いするチェリー●・カンパニーさんに持ち込んで溶接して頂きました。同じく折れていたクーラントリザーバータンクのステーも一緒に溶接して頂きました。

ホント、近くにチェリー●・カンパニーさんがあって良かった～。

これで前後足回りがリニューアル出来たので、次のレースが楽しみです。

皆様通販はお好きですか？

通販が大好きな私は良く買い物をするのですが、あの荷物が届いた時のワクワク感はなんとも言えませんね。

つい先日も荷物が届きました。

お～、だんだん分かって来たね！

注文しておいたレース用のリアショックが届きました。

今付いているショックは10年ほど前に付けたHRC純正品。付けた当初は良かったのですが、現在はへたり気味でした。あれから10年。当時は高価だった社外ショックも大分値段が下がって来ていました。今の古い純正ショックをオーバーホールするか、社外の新品に交換するか検討しました。すると価格もそこそこで性能の良いリアショックをネットで発見。サマーブレイクの最中に整備出来るように注文しておきました。

リアの沈み込みが改善されるとパワーロスが減ってタイプが上がるかも。

装着後が楽しみです。

お盆の時期、毎朝のパトロールで朝顔が綺麗です。

ところで皆様スイカはお好きでしょうか？

ジュンはスイカは皮まで大好きで、小さい頃から食べてるからどんなに食べてもお腹は壊れないです。

この前スイカを食べた後の種と皮を埋めたのです。（生ゴミはちょっとしたスペースに埋めるようにしているのです）

なんとそこから雑草とは違う二葉が沢山出て来ました。

最初なんの植物か分からなかったのですが、どんどん育って葉っぱの形がはっきりしました。

埋めたスイカの種が発芽したようです。

せっかくなので育ててみる事にしました。バイクのタイヤに巻く用にとっておいたビニールを地面に敷いてみました。

約1週間後

現在順調に育っています。ネットで調べてみますと、スイカは大体5月ごろ植えて、8月に収穫のようです。7月に種をまいた状況なので、多分実はならないと思いますがどこまで育つか毎日水をあげて眺めています。

さらに1週間後

花が咲きました（笑）

そしてさらに1週間後の現在

ミニスイカがなってきました。ネットで調べて受粉もしました。はたして食べれるようになるんだろうか？

小学1年の夏休み、自由研究を全くせずに迎えた休み最終日の夜。

明日出さなければいけない自由研究。お袋に泣き付いて全部やってもらって提出した「朝顔の研究」。

全てお袋にやってもらって提出したその自由研究がなんと賞をもらってしまい、しばらく体育館に張り出されてしまいました。提出後「これはお母さんにやってもらった」とは言えず過ごした数週間。やましさで小さな胸を傷ませたと言う悲しい過去がトラウマになっているもかもしれません。

来年は5月にちゃんとスイカの苗を買って植えてみようと思っています。

日曜日は世界最大級の無料オンラインタイトルLEAGUE of LEGENDS（リーグ・オブ・レジェンド）のプロリーグ最終戦、サマースピリットファイナルに行く予定。土曜日はドッグランではなく、ちょっと足を延ばして河口湖近くのドギーランドに行ってきました。

猛暑が続く東京と比べるとやっぱりずいぶん涼しいですね。

ドギーランドの名前の通り、ここは犬と触れ合えるパーク。2月に来た時は雪が大くて閉園状態だったので、再度来てみました。

ドッグランがあったり、ヤギやアルパカと触れ合えたりファミリーで楽しめるパークです。

スタッフ＊ジュンも初めて見るヤギに興味深々。

でも犬連れの方はそれほど多くなく、ドッグランでワンちゃん達が追いかけっこするような感じでは無かったです。

それでもこの園で飼われているさまざまなワンちゃんをレンタルして園内を散歩出来たり、犬に近いパークではあります。

暑い時期は犬が入れるプールとかあれば良いのに。

そして日曜日は世界的に人気のLOLの公式日本プロリーグ「League of Legends Japan League（LJL）」観戦。年に数回ファン観戦の中今回のような大会場で最終決戦を行って、プロチームの勝者を決める大会なのです。

いろいろなグッズで御協力させて頂いていますが、観戦に行ったのは初めてでした。すごい規模とファンの熱気にビックリ!!

入口すぐにバロンナッシャー、会場内にはエルダードラゴンのこれまた巨大なオブジェが !!

今回の会場はグランドプリンスホテル新高輪のワンフロアーぶち抜き !! 会場に日本最大32メートルの巨大スクリーンが。

暑いこの時期、会場内では沢山のドリンクがフリーで飲めるように配慮されていました。以前なにかのイベントで飲み物がなくて大変だったニュースがありましたが、快適でした！！

試合開始前にも関わらずDJによるトランスサウンドとMCさんによって会場は大盛り上がり。

こんなに盛りあがっているのですね!!  LOLとLJL、やっておかないと時代にに取り残されちゃいますね。

バイオハザードのグッズを作らせて頂き早20年になろうとしています。今現在もモロモロ進行しておりますが、ここでは詳しく御報告出来ないのであります。

アメリカから荷物が無事到着しましたのは書きましたが、先日1stサンプルのチェックが終わり生産工程に進んでいます。サンプルチェックに伺ったのはいつものカプコ●さま。この日は時間が無く、お昼は移動の車の中で。

都庁が見下ろせる高層階の商談室です。8月はお盆休みが入りますので、この間のスケジュールを考慮してロスのないように進めなくてはなりません。

今回はESS様初め、数社の職人さんが関わってきますのでスケジュール管理がちょっと複雑ですが、各パートをお任せしている職人さんはいずれもその道では有名な熟練の方ばかりなので、出来は間違いないでしょう。

お仕事は守秘義務がありましてなかなか公にできませんので、昨日開催された鈴鹿8時間耐久レースを書きましょう。

昨日の日曜日はドッグランから帰って、ずっと鈴鹿の公式サイトのサーキット放送を聞いていました。スタッフジュンもクーラーの効いた部屋で一緒に聞いています。

タイトルにも書きましたが、ついにカワサキが2位表彰台に上がりました。1位は昨年同様ヤマハ ファクトリー。

2016年はヤマハの独壇場でしたね。現役のMoto GPライダー ポル・エスカルガロ選手が今年も2分6秒台でポールポジション。スタートではフライングすれすれで飛び出す他チームをよそ眼にきっちり余裕のスタート。

その後全く危なげなくトップを独走しての優勝。YZF-R1も売れる事でしょう。

しかし注目は何と言っても2位のカワサキ Team GREEN。カワサキのファクトリーチームです。僕のマーチンさんもZ1000エンジン＆カワサキの耐久カラーですし、応援していました。そしてやってくれました！！

2位！！ 8耐に復帰して3年。悲願の表彰台です。今年仕事の都合が付かず行けなかったのが本当に残念でした。優勝じゃないけど、8耐で2位に入るのは本当に難しいと思います。日本1タフなマシンにタフなライダー、万全のチーム態勢が揃って初めて完走できるのです。比べようもありませんが、耐久レースをかじっている者として、この2位は本当にすごい事だと思います。そして、3位のヨシムラ。ヨシムラは民間の中小企業です。全てにおいて不利な条件でファクトリーと同等に戦うのは本当にすごいと思います。

1万数千回転で8時間回し続けるエンジン、真夏の炎天下、57度にもなる路面温度、高熱のエンジンにまたがってレーシングスピードで1時間走り続けるライダー。観戦しているだけでも厳しいのに、8時間の長きを走り切る姿に感動します。

カワサキのレオン・ハスラム選手と新型ZX-10R。お父さんはあのロン・ハスラム。

以前CBR600RRで筑波を走った際、一緒に走ったZX-10Rの方と話したのを思い出しました。裏ストレートでものすごく速かったです。8耐のマシンもトップスピードはヤマハ以上だったと言う話も…。

柳川選手　45歳。まさに鉄人。柳川選手のレースデビューがスクーター耐久レースだったと言うのも親近感がわきます。今もトップで走り続けているカワサキの顔でした。

もう一人のライダー渡辺一樹選手も良い仕事をしました。

僕も監督とか言って頂いていますが、カワサキTeam Greenの監督はこの人

釈迦堂監督　お名前がすごいですね。釈迦堂なんて。お姿もすでにお釈迦様のオーラを漂わせていらっしゃいます。

この方、エンジンを設計する技術系ご出身でチーム監督はTeam Greenで初めとの事です。今までのカワサキの技術をささえてこられた方なんですね。さぞ御苦労も多かった事と思います。

僕たちのこの前のレースは6月の末でしたが、暑さでやや熱中症気味になってしまいました。この気温での耐久レース。想像以上の過酷さだと思います。本当に感動しました。ありがとうカワサキ！！

皆さんもZX-10Rを買ってカワサキを応援しましょう！！

そして来年はカワサキの旗を持って緑色の服を着て鈴鹿8耐に行きたいですね。

ちょっとアレだったのがホンダ勢。8位が最高位。どうしたホンダCBR。Moto GPではランキングトップですが、やっぱり8耐の結果は大事だと思いますが。過去10連覇の偉業とTSRで2連覇、634で2連覇なのに、今年の結果は…。去年ヤマハに完敗したので、今年はヤマハと競って欲しかった。

来年はホンダCBRとヤマハYZFの競り合い、そしてストレートでその2台をぶち抜くカワサキZXを見たいものです。

ではまた来年鈴鹿でお会いしましょう！

1泊サバゲから帰って、久しぶりの塗装。

去年MOROさんがMoto GPに行ってお土産で買って来てくれたREPSOL HONDAのRC213V見た時から構想していて、ついに取りかかりました。ちゃりんこをREPSOLカラーにしました！！

塗装なので今回スタッフ*ジュンの出番はありません。

構想1年、実作業約5時間（笑）

本当はウレタン塗料で塗装したかったのですが、今回はお気軽にラッカー缶スプレーです。

塗装ブースがあるので部屋の中でできます。DIYショップで買ってきた骨組みに養生用ビニールシートで囲った簡易ブースですが、1家に一つあると便利ですよ！！

下地を塗って、REPSOLカラーのオレンジとレッドを塗って行きます。

REDのゼッケンベース

自転車は塗装部位が少ないので、フロントフォーク部はイメージ優先でブラックにしました。

実物とはカラーリングのディテールが違いますが、イメージ優先で。

REPSOLロゴはこの自転車サイズに合わせてステッカー屋さんに別注で作って頂きました（笑）

あっと言う間にほぼ完成

サイドにホンダのウィングマークを付けて、クリアで止めをしたら完成です。

ゼッケンを93マルケスにするか26ペドロサにするかで迷っています。

本当は今年の8耐はこの自転車を持って行こうと思っていたのですが、残念ですが今年は仕事で行けそうもありません~。8耐はちょっと買い物に行くにもかなり距離があるので、こんな折りたたみ自転車があると便利だなと思っていたのですが…。

ホイールもオレンジにしようかな…

上の写真を撮ったガレージ前の道路。なっなんと犬のウン●がしてありました。

しょうがないので取ってトイレに流し、ホースで水を流して綺麗にしておきましたが。

いつものパトロールルートでもけっこう未処理の物が放置されていたりします。

僕が東京都知事になったら公約の最初に「飼い犬のフンを持ち帰れない人は罰金」をもってきますね。

こんな貼り紙を作って貼っておきました。

飼い主さん！！ペットのウン●は絶対に持って帰りましょうネ！！

そして人の家のまん前でウン●させないでください～～　ホント。

趣味でやっているサバイバルゲームですが、年に何回かサバゲの後温泉に入ってバンガローで1泊と言うイベントがあります。

先週1泊サバゲに行ってきました。サバゲ参加者は全部で30人くらい。帰らなければならない数名を除いてほぼ全員でバンガローに泊まってバーベキューです。スタッフ*ジュンはお留守番。

フィールドも貸し切りなので、15対15ぐらいで調度良い人数。ほぼ全員知ってる方や、知り合いがお誘いしたご友人なのですぐに和気あいあいとなります。メンバーは電動ガンメーカーの方、ミリタリー雑誌の編集やカメラマンさん、アイドルさん、ウェブプロデューサーさん、TVプロデューサーさん、漫画家先生などなど様々です。

朝から夕方までサバイバルゲームで遊んで、天然温泉で汗を流して夜はバーベキューなんて最高です。

サバゲは夢中でやってしまったので写真はほとんど無しです。

変なかっこうをしているのはアイドルの戦え！ぴっちょりーなさん。東京マルイの名物広報さんと一緒に撮って頂きました。

集合写真。

女性ゲーマーも増えましたね。真ん中は電動ガンメーカーの名物広報、通称デカ（刑事）。デカなのでいつもこのスーツ姿でサバイバルゲームしています。サバゲは怪我や迷惑さえ掛けなければなんでもアリなのです。

夕方まで遊んでゆっくり温泉。

午後6時ごろ近くのバンガローに移動してバーベキュー開始です。初参加の方もいらっしゃいましたが、すぐに仲良くなって色々なお話が出来ました。楽しかったです。シンプルにタレ付き牛カルビも美味しいですが、これだけ人数が集まると意外な人がアウトドア料理が得意だったりして、美味しいアウトドア料理をちょいちょいっと作ってくれたりします。

この日は暑くもなく寒くもなく過ごしやすかったです。

不覚にも最後の方はかなり酔ってしまい、友人のショップ店長Dサクさんを捕まえてデビルマンへの熱い思いを語っていたような気がします。ゴメンナサイ(>_<)

そしてやや二日酔い気味の翌朝。大量のサニーサイドアップを焼きます。油の代わりに贅沢にバターを使ったので、凄く美味しい~！！

昨夜の飲み会の続きかのようにミルクをお酌して回っています。プロダンサーさんとJ-WAVEの構成作家さんにもおしゃく。

昨夜ダンスの動画を見せて頂きましたが、やっぱりプロのダンスはすごかったです。

TVプロデューサーさんと会社社長さん、広報の島ちゃん。

まるでホテルの朝食のようにゆっくり食事をして解散となりました。

皆様お疲れさまでした。また次回お会いいたしましょう。

そして僕は帰ってからちょっとした物を塗装して作りました。詳細はまた次のブログで御紹介いたします。

暑い日が続いたと思ったら、集中豪雨があったり。地震も増えたような気がします。防災用品を少しづつ用意しておこうと思う今日この頃。

スタッフ*ジュンは7月17日3歳になりました。人間で言えば28歳前後。アラサーです。

週末の楽しみ、ドッグラン。

この日は珍しいワンちゃんが来ました。飼い主さんに聞いてみるとサルーキと言う犬種との事でした。初めて見る珍しいワンちゃんで、気品のある外見にしばし見とれてしまいました。帰ってから検索して見ると、犬の中では1番古い歴史を持ち（7000年！）、時速70km以上で走れる狩猟犬らしいです。犬の中で最も足が速いらしいのですが、ドッグレースの疑似ネズミには全く興味を持たないらしく、最速と言われるグレイハウウンドと比べる事が出来ないそう。グレイハウウンドよりも速いらしい。

なんと言っても引かれたのがスターウォーズのジャージャー・ビンクスのようなかわいい耳。

性格は気高く気難しい所もあるそうです。

ジュンも遊びに誘ってくれましたが、小さい頃数匹のチーム犬に追いまわされたトラウマで数匹チームのワンちゃんとは遊びません。

近寄りもしません。

1匹でいるワンちゃんには大きくても平気で寄って行くのですが。巨大なドーベルマンさん。

アメリカから空輸で荷物が届きました。バイオハザードとESSコラボのシューティングサングラスです。

バイオハザードはアメリカが舞台。ようやくMADE IN USAの製品を世に送り出せます。

今回は非常～にマニアックなネタです。ご興味の無い方はどんどん飛ばしてくださいませ。

スタッフ*ジュンは作業している間は大人しく見ていますが、エンジンを掛けると狂ったように吠えまくります。

バイクが大嫌いなようです。なんで？ サーキットには一生連れて行けそうもありません。

マーチンさんですが、前回秩父にツーリングに行った帰り、一般道で少し黒煙が出ていました。プラグをチェックすると真っ黒にすすけています。セッティングが濃いようです。キャブのセッティングを変えようと思い、ついでに以前から気になっていたファクトリーま●しばさんのMノズルを装着して見る事にします。このパーツはCRキャブを劇的に変える（良い方に）パーツらしい。ネットで見ると着用者のコメントもすごい、皆さんべた褒め。付けた瞬間から効果が実感できるらしく、宝くじが当たって女の子にもてまくるみたいな魔法のパーツぐらいの勢いです。その効果のほどを試したくて購入して見ました。

お値段は小さな部品1ケ4,000円 !　4気筒分で送料込17,669円!!　決して安くはありません～。プラスセッティング用のキャブパーツ代。

キャブを外します。

セッティングパーツいろいろ

セッティングは通常だと薄くなってしまうようで、Mノズルを付けた場合は濃いめのセッティングに変更です。まめし●さんから推奨のセッティングをメールで頂いていましたので、「スロージェットはやや絞る感じに変更」「メインジェットは濃いめに変更」「ジェットニードルは濃いめに変更」しました。もしかするとこのブログを見ていらっしゃる方もZ1000JエンジンにCRキャブを付けていて、Mノズルを試してみようかな？と思うマニアックな方がいるかも知れませんので、細かく書いておきます。

Mノズル取りつけ前

キャブ：CR31 Special

「カッタウェイ：3.0」「スロージェット：70」「メインジェット：115」「ニードル：YY8、クリップ3段目」「ミクスチャ：3/4戻し」走行に問題は無し。走行後プラグは真っ黒。

このままMノズルを付けてテスト走行。

エンジンの掛り良くアイドリングは安定。普通に走るがアクセル急開で激しい息つき。一瞬息を付いた後に爆発的な加速。なんじゃこりゃ！？こりゃだめだ。

まめ●ばさん推奨値に変更してみます。

「カッタウェイ：そのまま3.0」「スロージェット：58に絞る」「メインジェット：120にアップ」「ニードル：YY6にアップ、クリップ6段目」「ミクスチャ：3/4戻しそのまま」

ハイオクガソリンを入れて関越にのって川越までテスト走行。

かなりパワー感もあって良い感じだが、アクセル1/8～1/2急開でまだ息つきあり。

アイドリングは安定。事前のMノズル評判の先入観か、エンジンが滑らかに回っているような気もしないでもない。プラグのすすはやや改善されたのは良い傾向です。

ここで●めしばさんに電話してアドバイスを頂きました。が、「キャブレターの原理はご存知ですか？」からお話が始まり、結局御説明が良く分かりませんでした。多分に僕の理解力が足りないだけなのですが。レース用のマシンのキャブはばらしたり組み立てたりは数十回しているので、なんとなく理解はしていますが…。まぁレースでは低回転なんて使わないので違いますが。

結局自分で考えなきゃと言う事で、今度はニードルのクリップを限界の7段目に変更してテスト走行。

おっ！？大分良くなったぞ！！←今ここ。

全開域は申し分ないパワーなので、あとは低回転から中回転域を詰めて行きたいと思っています。ニードルをもう1つ濃いめに振ってみようかな。

えっ！？結局Mノズルはどうだったかって？ う～～ん、正直皆さん大絶賛されている程の効果はまだ実感できていません。多少は良くなった気はしますが、、セッティングが合えばすごいパーツなのかもしれません。

そして、ワンオフで作ってもらったKR1000レプリカマフラー。消音材は入っていますがほぼ直管で爆音。形状はKR1000とほぼ同じなので、実物のKR1000もこんな音だったのかな？

ちょっとカッコ悪くなりますがインナーサイレンサーを挿入してみました。今度は静かすぎちゃった感じ。

インナーサイレンサーってすごい効果ですね。こちらも少し微調整して好みの音にしていきたいと思っています。

以上マーチンさんの近況でした。御静聴ありがとうございました。